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リヤスプリングアッパーマウント交換修理（スバル サンバー・TT,サンバー アッパーマウント TT2 フロント 左右 交換キット,2025年最新】Yahoo!オークション -サンバーディアス,RSR ダウンサス 交換 ラバー ブッシュ アッパーマウント,ソニカ サスペンションアッパーマウント交換|Lightning Blogサンバーディアス用の純正サスペンションキットです。スペーサーセット！！プラド150リフトアップサスペンション。フロントのサスペンションとスプリングの左右セットとリアの左右スプリングの出品です。新品未開封　アコードツアラー　XYZ SS Type　車高調　CW1 CW2。リアのショックアブソーバーはオマケです。早い者勝ち‼️最終値下げ‼️ プリウスα前期ダウンサス　タイプ2。欲しい人は購入後に教えてください。オキオキ MR−S用　フロント&リアータワーバーセット。3年前に中古で購入したときに、ひび割れていたアッパーマウントを新品に交換しています。アコードハイブリッド 　CR7　CR8　IDEAL　車高調。2〜5枚目の写真を見てもらえればゴムの部分にひび割れがないことがわかると思います。V36 スカイライン　車高調。アッパーマウント交換後の走行距離は約2年で約2万キロです。14.15シルビア　GPスポーツ　車高調。サスペンション一式の走行距離は中古を購入しているので不明です。ファイナルコネクション MH23 ワゴンR 車高調 スズキ ダイハツ 流用。左右のアッパーマウントは部品だけで7,000円ほどしますのでけっこうお得だと思います。エアサス ショック ティーディメンド 3段 エアバッグ サスペンション。しかし、9枚目の写真のようにリアの片方のショックアブソーバーの一部が錆で穴があいています。ND5RC NDロードスター　t-demand フロントアッパーアーム。ショックアブソーバーの筒の外側の筒の部分なのでそのまま使えると思いますが、私はTV2サンバーに使っていたので、リアのショックアブソーバーはTV2のものをそのまま使っていたことから、リアの片方のショックアブソーバーについては使えるのかどうか不明です。程度良好‼️20系アルファード車高調キット。押したり引いたりした感じは左右同じようなので使えるとは思いますが、不明とさせてください。20アルファード ヴェルファイア　TEIN FLEX Z 2WD。流用の方は、TVサンバーのものをそのまま使ってください。L700S ミラ ジーノ 加工ロアアーム 15mm延長 20mm上げ 新品加工。インターネットで調べる限りディアスとバンで大きく違うのはスプリングなので私はバンのショックアブソーバーをそのまま使っていました。日産 NOTE NISMO S 純正サスペンション。あと、写真では綺麗な黒色に見えますが、表面の錆を落として黒色に塗装してあります。50 プリウス　車高調 BLITZ。深い錆は9枚目のリアのショックアブソーバー1本だけです。HKSハイパーMAX 車高調　86 ZN6 /スバルZC6 BRZ。リアのショックアブソーバーはオマケなので欲しい方は購入後に教えてください。LA600s タントカスタム　RS★Rダウンサスショック付 L375sタント流用。届いたものを見て処分してもらってもいいです。※天さま専用。リアのスプリングの上端の下端に付いているカバーのようなパーツは7枚目、8枚目の写真のように劣化しています。マークX GRX130 車高調 TEIN。TV2サンバーから交換後の印象ですが、あり得ないほど乗り心地が良くなりました。マツダ GJ2FP 車高調。TVサンバーを購入して車中泊使用にして3年半年間ほど乗っていましたが、購入後にまず交換すべき部品はディアス用のスプリングでした。TEIN FLEX Z サスペンションキット ヴィッツ、アクアなど。シートやステアリングを変更して乗っていましたが、ディアス用のスプリングは本当に最高です。ステップワゴン　RP8 車高調　BLITZ ZZ-R ハイブリッド　使用3ヶ月。それではサンバー好きな方の購入をお待ちしています。BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.B ハイラックス 125系。